众所周知，在许多小区门口都是有道闸和起落杆的，大都是行人和电动车同一个出入口，通常来说道闸的关闭时间也是比较短，在开启几秒钟后就会自动关上，要是物业给设置的一二十秒的关门时间，这样就比较容易会出意外。

比如有人先行通过道闸走了，后来者是没有看到人，再加上道闸是开启状态，可能会以为道闸坏掉了，直接就骑着车要过去，中途直接把道闸给撞坏了，在杭州就发生了这么一件事，大姐误以为是道闸出故障，结果是关门时间没到，我们一起来看看。

上图就是大姐经过小区时的样子，在她骑电动车到道闸门时，道闸就自动关上了，结果可想而知，大姐把道闸门给撞坏了，物业方面是要她全额赔偿，而大姐认为道闸门迟迟没关上，肯定是已经就出故障了，所以她自认为责任不是很大。

这不两方就在现场争吵起来，后面还找来交警评理，为了证明自己的清白，物业方面也主动调取了监控，在11点44点分27秒，有位业主先行刷卡出去，大姐撞上时间在40秒，此时出门的业主早就不见身影，看着确实是挺像道闸故障的样子。

对此物业方面是这么做解释的，手动刷卡的时间都是这么长，在15秒左右才会自动关门，而人脸验证就比较短5秒就关了，而且按照相关的规定，出入道闸是不能骑电动车，而是应该要下车推行才对，因此并非是道闸出故障，而是大姐把道闸给撞了。

大姐方面也是挺不服气的，反驳称谁家小区的道闸关门会这么长时间，更何况小区的道闸门不是第一次损坏了，此前也是时常会出故障，她也是以为出故障了，这才会骑着车进小区，大姐认为没下车推行有责任，但是责任顶多就55开。

按照大姐的想法，应该是各自承担损失，她自己出钱去修理电动车，物业也自己出钱修理道闸，不过物业方面不认可，表示大姐的责任比较多，要求大姐把道闸门的350元更换费给了，这不两人也找了交警和民警来处理。

在听完两方的说法后，交警是站在物业这边，判断物业和大姐的责任37开，也就是物业承担30%责任，大姐承担70%的责任，两方对交警的判定都认可，目前大姐已经和物业一起去询问电动车的维修价格，之后再按责任划分出钱。

小结

虽然大姐在通过道闸时，她没有下车推行是有过错，但是物业的设置也不合理，一个道闸关门时间高达15秒，要是有人走路出去，早就走出很长一段路了，后来的也容易误解是出故障了，应该和人脸验证一样，全部都设置成5秒关门才合理。

不过责任是55开还是37开，其实也都是和自行维修差不多，道闸门更换也就350元，而大姐的电动车这么撞了，车头也是撞得破破烂烂的，想必维修价格也超出350元，说不定里面什么东西坏了，物业还得倒贴钱给大姐。

大家认为道闸设置15秒才关门合理吗？