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西雅图IT圈：seattleit

【今日作者】Dexter

读书巨慢理事会会长

2019年被称为“独角兽上市元年”。

为什么呢？

因为那些早就跻身独角兽行列的公司如Pinterest和Uber，在低迷的行情里熬着熬着就差媳妇熬成婆的时候，终于在2019年完成了最终的目标。而2019年迎来转运的不仅是元老级的独角兽们，众多新兴Startup也在西雅图开始展露头角。

最近

西雅图版的“货拉拉”企业Dolly成功完成了750万美元的新一轮融资，并宣布今年将把服务从现有的11个城市扩张到20个城市。和“货拉拉”一样，Dolly是用App预定的从搬家到运货各种搬运服务。

小编听说Dolly的名字，最早还是因为亚马逊第三号人物Jeff Wilke。（有趣的是，亚马逊最顶层的几位大佬都叫Jeff，还有一个姓氏很像Jeff的Andrew Jassy，莫不是大姐夫偏爱和自己同名的人？）作为亚马逊全球零售业务的CEO，Jeff Wilke也是Dolly最早的投资人之一以及董事会成员。

• 随着Uber和Lyft在共享出行行业完成二分天下，机敏的创业者早已把目光投向了“货运Uber”的可能性。其实货运Uber本身就是个伪命题，因为Uber早已经有自己的货运部门 Uber Freight。不过，Uber Freight的目标用户则是大型企业和高速公路上那些集装箱卡车的司机们。

• 说到这就要提起西雅图的另一家创业公司Convoy了。Convoy选择了和Uber Freight正面硬钢大型物流市场，手笔和着眼于P2P运货的Dolly比起来自然是阔气多了，融资早已超过上亿美元。由于估值涨的极快，Convoy还成为西雅图程序员们跳槽时认真考虑的选项之一。

此外，“大魔王”亚马逊也在虎视眈眈的盯着估值几百亿的货运行业。亚麻不仅已经开始小规模的测试由司机们App接单为亚麻运货这样的Dolly模式，也有打算进军Convoy和Uber Freight攻坚的大型货运市场，更是连FedEx和UPS这样物流巨头的生意也打算抢，果然是小孩子才做选择题啊。

西雅图IT圈原创

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